德國是世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一，經(jīng)濟(jì)總量居世界第三位，僅次于美國、日本。根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，受國內(nèi)消費(fèi)及投資增加、出口業(yè)繁榮等因素提振，德國經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)定增長，全年GDP增長率為3%。德國是歐盟人口最多的國家，有8,100萬人口，是世界第三大市場。中國是德國第三大出口目的地和大進(jìn)口來源國。

作為全球物流展專業(yè)組團(tuán)機(jī)構(gòu)：2019年德國慕尼黑物流展-VIP展團(tuán)于6月2日出發(fā)德國，參展參觀考察慕尼黑國際運(yùn)輸物流及交通展會Transport Logistic，這個展會是由世界著名展覽公司德國慕尼黑展覽公司主辦，每兩年舉辦一次，已成功舉辦16屆，是全球物流行業(yè)第一大展會。說不多說，跟著小編一起來看看現(xiàn)場盛況吧！

展會為期4天，在德國慕尼黑會展中心開幕。作為行業(yè)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)，本屆博覽會主要關(guān)注數(shù)字化、人工智能和中歐班列等為熱門話題。本屆博覽會共吸引全球約2300家參展商，其中60余家來自中國，是歐盟國家外的第一大參展商。與會人士認(rèn)為，共建“一帶一路”給歐洲和中國企業(yè)創(chuàng)造了雙贏機(jī)會，期待更多中國物流企業(yè)前來參展。展會主要以貨代物流，航空物流等為主，實物參展商比較少且小件產(chǎn)品為主，如手持終端，封條施封鎖，物流打包帶等…… 中國企業(yè)齊亮相，中國展商60余家，其中中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司, 中國外運(yùn)股份有限公司, 中國國際貨運(yùn)航空有限公司等幾家大公司均已報名參加此次展會，并申請了很大的展位面積，ITCO（國際罐式集裝箱組織）組織了部分國際罐式集裝箱企業(yè)參展。

展會期間，可以明顯感覺到中歐班列市場需求很大，許多國際客戶都在詢問有沒有延伸開通新線路的計劃，期待中歐班列覆蓋到更多地區(qū)。領(lǐng)隊林云在展館內(nèi)看到，藍(lán)白相間的渝新歐展區(qū)格外醒目，一塊超大屏幕上播放著中歐班列的英文宣傳片，參觀咨詢的客戶絡(luò)繹不絕。

同期舉辦的第九屆歐洲航空貨運(yùn)博覽會(aircargoeurope 2019) 及第十屆海洋運(yùn)輸博覽會(mariLOG 2019)，亦是航空貨運(yùn)、港口船運(yùn)領(lǐng)域的行業(yè)盛會；陸路運(yùn)輸匯聚德國鐵路DB、奧地利鐵路公司OBB 等鐵路行業(yè)巨頭。戶外展示區(qū)特有鐵軌，現(xiàn)場展示最新的鐵路產(chǎn)品及技術(shù)！慕尼黑物流展還從各個方面展現(xiàn)了物流行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展趨勢。硬件方面，有可以自動跟隨揀貨員、穿行于倉庫中的無人駕駛載貨小車，可以自主裝卸貨物的無人機(jī)，在大型貨倉內(nèi)用于掃描貨物條形碼的掃描無人機(jī)；軟件方面，有物流云平臺解決方案，基于可穿戴指環(huán)、增強(qiáng)現(xiàn)實智能眼鏡技術(shù)的視覺分揀方案……

在參展之余，小編第一站來到了瑪利亞廣場，瑪利亞廣場被譽(yù)為“慕尼黑的心臟”，座落在老城中心，我們一站式打卡了著名的新市政廳，近旁還有老市政廳、圣母教堂、老彼得大教堂等熱門景點，可惜開門得比較晚，整條街都比較安靜。展會最后一天，恰巧是傳統(tǒng)節(jié)日：端午節(jié)！遠(yuǎn)在異國的我們晚上吃了美味的自助火鍋，一來慶祝節(jié)日，更是祝賀展會順利結(jié)束！

快樂的時光總是過得很快又輕松，本次德國旅程的最后一天，大家睡了一個懶覺，9:30準(zhǔn)時出發(fā)前往德國新天鵝堡。新天鵝城堡是德國的象征，由于是迪斯尼城堡的原型，也有人叫灰姑娘城堡。慕尼黑一直往南馳騁，我們游覽的一片片草原，一座座山脈，看到一群牛羊，不禁吟詩一句：“天蒼蒼，野茫茫。風(fēng)吹草低見牛羊。”我們看到了阿爾卑斯山山麓，山的最高峰看到一層白白的，薄薄的積雪掛著，景色宜人。到達(dá)天鵝堡的時候，天空還未放晴，拍的照片朦朦朧朧。在山下，在路上，我們一路拍拍拍，很是愜意。1點45分，我們走進(jìn)天鵝堡，走進(jìn)巴伐利亞國王，路德維希二世創(chuàng)建給自己的童話世界，白色城堡聳立在高高的山上，其四周環(huán)山和湖泊，美極了！下一屆來參展的朋友們可以去感受一番，這樣的美景是無法描繪的，連周杰倫也特意跟天王嫂來這里拍婚紗照呢~

2019年德國慕尼黑物流展到此正式謝幕了，讓我們一起約定2021年！參展參觀，不見不散！