根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，從12月到來(lái)年2月都是物流的旺季，特別是春節(jié)前和春節(jié)的這一段時(shí)間，將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高峰。物流服務(wù)需求將大幅增長(zhǎng)，物流服務(wù)業(yè)的“春運(yùn)模式”將立即啟動(dòng)。每逢佳節(jié)倍思親，可對(duì)于物流行業(yè)的兄弟姐妹們來(lái)說(shuō)，卻是每逢佳節(jié)倍糟心。然而，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)技術(shù)和解決方案不斷涌現(xiàn)。今年的春運(yùn)物流，有多少痛點(diǎn)難點(diǎn)呢？接下來(lái)，讓我們一起乘坐物流行業(yè)的回憶列車(chē)，回顧一下春運(yùn)的尷尬局面。
 
1、發(fā)貨難。 隨著年關(guān)的臨近，越來(lái)越多的物流公司提前放假回家過(guò)年。在這臨近過(guò)年的這段時(shí)間能運(yùn)輸貨物的物流公司就越來(lái)越少了，貨主最擔(dān)心的是自己的貨物怎樣才能安全運(yùn)輸回家！今年，大雪低溫、惡劣天氣和頻繁的突發(fā)事件也讓貨物的運(yùn)輸越來(lái)越難，成本越來(lái)越高。
 
2、價(jià)格高。隨著鞭炮聲，春節(jié)返程將拉開(kāi)帷幕。在這個(gè)物流旺季，業(yè)務(wù)量不斷增加的情況下，物流公司將面臨運(yùn)營(yíng)成本不斷增加、業(yè)務(wù)流程各方面人力不足的局面，很多物流公司都會(huì)臨時(shí)加價(jià)。“我們運(yùn)輸?shù)能?chē)輛回來(lái)的時(shí)候都是空的，只運(yùn)輸了單程，卻要花費(fèi)雙程的成本。這成本太高了，我們也承擔(dān)不起啊。”
 
3、查貨難。臨近過(guò)年的這段時(shí)間，很多物流公司都放假了，但是還有很多貨主有著發(fā)貨的需求，貨物發(fā)出后就沒(méi)了消息，你已經(jīng)遇到了這個(gè)場(chǎng)景，自己在等待著貨物心急如焚，但是卻遲遲查不到貨物消息，收到貨物發(fā)現(xiàn)有損壞更是糟心至極！不用擔(dān)心，我們24小時(shí)專(zhuān)人服務(wù)，保證把你的貨物安全送到家。
 
我們始終秉持“客戶(hù)第一，尊客愛(ài)貨”的原則，將客戶(hù)的利益放在首位，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意服務(wù)。在接下來(lái)的日子里，第一時(shí)間解除貨物運(yùn)輸?shù)暮箢欀畱n(yōu)，一如既往的認(rèn)真對(duì)待每一位客戶(hù)，用心承載每一次托付。