為什么信息化是未來物流發(fā)展的必然趨勢？
來源：未知
閱讀：166次 日期： 2018-12-01
目前還有種說法，“物流費(fèi)用占商品售價”比重高，所以說明物流成本高。王燕弓認(rèn)為，“這種說法也是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，需要具體情況具體分析。”他舉例說，一個蘋果手機(jī)賣8000元，通過送到顧客手中物流費(fèi)用是10元，而一個國產(chǎn)手機(jī)只能賣到1000元，物流費(fèi)用還是10元，那么國產(chǎn)手機(jī)的“物流費(fèi)用占商品售價”就是蘋果手機(jī)的8倍，但這并不代表后者的物流成本就是前者的8倍，因為兩者的物流成本其實是完全一樣的。
在這個案例中，“物流費(fèi)用占商品售價”比重高的根源并不是物流成本，而是發(fā)生在商品供給側(cè)，即國產(chǎn)手機(jī)的市場價值低。合理的解決方式是通過技術(shù)創(chuàng)新、改進(jìn)質(zhì)量、豐富品種來提高國產(chǎn)手機(jī)的產(chǎn)品價值，但如果沒有認(rèn)識到問題本質(zhì)，強(qiáng)求國產(chǎn)手機(jī)“物流費(fèi)用占商品售價”一定也要降到蘋果手機(jī)的水平，那就意味著國產(chǎn)手機(jī)的物流費(fèi)用要從10元降至1.25元，那么物流企業(yè)自身成本和合理收益又如何保障?或者現(xiàn)實中能不能找到愿意虧本提供服務(wù)的物流企業(yè)?
研究顯示，國家間的比較其實也是同樣的道理，從產(chǎn)品附加值來看，與美國、日本等發(fā)達(dá)國家相比，我國工業(yè)產(chǎn)品增加值率偏低，這意味著實現(xiàn)同樣多的商品銷售量、耗費(fèi)同樣多的物流費(fèi)用，但創(chuàng)造的增加值明顯偏低，也是導(dǎo)致“物流成本占產(chǎn)品價格”比重高的重要原因。此外，原材料分布、產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)地和銷售地距離，也會對物流費(fèi)用占產(chǎn)品價格比重產(chǎn)生很大的影響。
王燕弓認(rèn)為，我國物流行業(yè)已經(jīng)高度市場化了，物流費(fèi)用是物流活動中各環(huán)節(jié)服務(wù)價值的正常體現(xiàn)，物流費(fèi)用占商品售價的比例，完全由市場機(jī)制決定，只要符合市場規(guī)律，只要遵紀(jì)守法，無論是高還是低都是合理的。
