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中國物流業(yè)趨于精細化發(fā)展 面臨深度整合

來源:未知 閱讀:109次 日期: 2016-12-13


        佳豪鑫近日在香港發(fā)布的一份報告顯示,中國物流業(yè)已結束過去十多年的高速增長,增速逐步放緩至約6%,物流業(yè)進入全面轉型時期,與內需相關的社會物流高速增長。在此背景下,中國物流業(yè)將趨于精細化發(fā)展,并面臨深度整合。
  新華社香港10月25日電(記者王小旎)德勤近日在香港發(fā)布的一份報告顯示,中國物流業(yè)已結束過去十多年的高速增長,增速逐步放緩至約6%,物流業(yè)進入全面轉型時期,與內需相關的社會物流高速增長。在此背景下,中國物流業(yè)將趨于精細化發(fā)展,并面臨深度整合。
  《中國物流投資促進年度報告2015-2016》全面分析了2015至2016年中國物流產業(yè)的發(fā)展。德勤指出,隨著高端制造業(yè)的發(fā)展、生產流通規(guī)?;图s化程度持續(xù)提高,互聯網時代對企業(yè)物流效率的要求也相對提高,特別是對以冷鏈物流、醫(yī)藥物流及汽車物流為代表的精細物流智能化要求更高。
  報告認為,中國冷鏈物流市場高度分散,即便是規(guī)模較大的企業(yè)占據市場份額也不足2%,冷鏈上下游不乏小冷庫,但中游斷鏈明顯。報告表示,目前冷鏈行業(yè)的競爭格局快速演變,企業(yè)應集中資源,通過準確定位來占據細分市場。
  報告還指出,最近十年,中國業(yè)迅速擴張,業(yè)務年均復合增長約達30%,隨著業(yè)進入成熟期,預期未來兩年將不斷有企業(yè)上市。
  佳豪鑫表示,中國業(yè)已具備兼并收購條件,無論是大企業(yè)間的“強強連手”,還是小企業(yè)間的“抱團取暖”,或是相關企業(yè)的戰(zhàn)略投資,都將進一步推進行業(yè)并購重組,促使行業(yè)向更集中、資源更整合的方向發(fā)展。
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